For Complaints/Suggesstions related to this material, please clickHere
বই থেকে নমুনা পাঠ্য (মেশিন অনুবাদিত)
(Click to expand)সেবাষীন মানরিকের বঙ্গদেশে ভ্রমণ ৫ আমরা ভিয়াম পাসিস [ Viam 03018] অনুষ্ঠান করে জাহাজে উঠলাম। ১৬২৮
থ্রীষ্টাবের [ ইংরেজি অঙ্গবাদকের মতে ১৬২৯ Detewa] ৬ই মে আমরা যাত্রা
আরম্ভ করি। গোড়াতেই বাতাসের অভাবে আমরা প্রায় চোদ্দ দিম না এগোতে পেরে পোর-
ate আর কোল্পমের মধ্যে থেমে থাকি। ক্যাপ্টেন তখন জাহাজের অভিজ্ঞ লোকেদের
সঙ্গে পরামর্শ করে ঠিক করেন যে আমাদের কোচিন ফিরে যাওয়া উচিত | এই দুরবস্থার
মধ্যে অবস্য তারা পুণ্যাত্মা মাতা মেরীর মারফত স্বর্গীয় করুণার জন্য প্রার্থনা করতে
ভোলেন নি। আর তারই ঢয়াতে, ঠিক যখন জাহাজের মুখ ঘোরান হবে তখন এমন
স্মবাতাস বইতে আরম্ভ করল যে আমরা তেরে দিনেই বাঙ্গালার ব্রাচেসে পৌছে
গেলাম । [ বঙ্গোপসাগরে নবীর মুখের কাছে অগভীর সমুদ্রকে ANA বলা হত ]। সমূদ্বের তীর বরাবর এই জায়গাতে অনেক চড়া থাকে, আর জল এখামে অগভীর
বলে জায়গাটা বিপজ্জনক | জায়গাটা চন্দেখান রাজ্যের মধ্যে । [ চন্দেখান ভাগীরথীর
মোহানার পূর্বদিকে, সুন্দরবনের অন্তর্বতাঁ অঞ্চল ] এখানকার সমৃদ্রকে ব্রাচেস [braces
=fathoms ] বলা হয় এই GY যে এখানে সমানে জাহাজ থেকে জল মেপে চলতে
BT | এমন ভাবে যেতে হয় যে জাহাজটি যেন HVS: ছ বা সাত ফ্যাঙ্ষম গভীর খাড়ির
মধ্যে থাকে । আর যদি cea যায় যে জল আট ফ্যাদম বা তার চেয়ে বেশী গভীর
তাহলে বুঝতে হবে যে ভুল পথে চলে এসেছি আর এখনই জল মাত্র তিন বা চার ফ্যাট
গভীর হয়ে যাবে। এমনি ভাবে খুব নাবধানে এগিয়ে আমর] পরম পবিত্র ট্রিনিটির দিন ব্রাচেসের মধ্যে
প্রবেশ করলাম। সমুদ্র সেদিন শান্ত ছিল | আর আমার সাথী ফাদার আর আমি ধামিক
অনুষ্ঠানের জন্য জাহাজের উপর একটি বেদী বানিয়ে নিলাম। শাস্ত আবহাওয়াতে
আমরা ফ্যাদম মেপে মেপে বেশ এগিয়ে যাচ্ছিলাম। এমন সময় আমাদের কপাল দোষে
বা বলা যায় আমাদের পাপের দরুণ এক ব্যাপার ঘটল। EF যখন মাথার উপর এসেছে
আর aay city শক্তি যখন ঢেউগুলিকে শান্ত করে জল খুব কম করে ফেলেছে
আমাদের জাহাজ তখন চন্দেখানের বালির চড়ায় আটকে গেল | এই সব চড়া জলের
মধ্যে অনেক দূর অবধি গেছে ; এমনকি দূর সমুদ্রে যেখান থেকে স্থল দেথা যায় না
সেখানেও জলের তলায় এই চড়া থাকতে পারে, আর আমাদের মত যারা এতে আটকে
যায় তাদ্বের বিপদে ফেলে । আমাদের জাহাজ পাচ ফ্যাদম গভীর জলে আটকে গিয়ে
ছিল। এর কারণ এই যে কোচিনের মোহনায় দুর্ঘটনার সময় জাহাজের জোড় অনেক
জায়গায় খুলে গিয়েছিল, আর জাহাজের গায় অনেক ফুটো হয়ে গিয়েছিন। জাহাজের
মালের মধ্যে বেশীর SWS ছিল শঙ্খ অর্থাৎ বড় বড় fags | এগুলি তুতিকোরিনে আর
মৎস্য উপকূলে [Fishery Coast] পাওয়া যায়। বাঙ্গালা আর ইমন্দোস্তানের (Indos-
tan) বন্দরগুলিতে এগুলি ব্যবসার নামগ্রী। আহাজের ফাক দিয়ে জল ঢুকে শঙ্খগুলি
ভরে গিয়ে জাহাজটি এতো ভারী হয়ে গিয়েছিল যে যেমন আগেই বলেছি পাঁচ Wi
গভীর জলেও এটি আটকে যায়।
