দ্বারকা ও প্রভাসে | Dwaraka-o-probhasey

অর্থাং এখন আমরা একত্রিশ জন যাত্রী রয়েছি গাড়িতে । অন্যান্য সহযাত্রীর কথা পরে বলা যাবে, আগে সরকারদ৷ ও বৌদির কথা বলে নিই। সরকারদ৷ মানে মোহিতকুমার সরকার ব্যবহারিক জীবনে একটি প্রেসের মালিক ৷ বয়সে আমার চেয়ে কিছু বড় হলেও পঁচের ঘরে পৌছতে এখনও বছর কয়েক বাকি। সরকারদা স্বাস্থ্যবান, পুরুষ ও বন্ধুবংসল, অমায়িক ও ভক্ত-বৈষ্ণৰ । তিনি কাঠিয়াবাবার শিষ্য । নিয়মিত সন্ধ্যা-আহ্নিক ও তিলকসেবা৷ saa স্ত্রী শ্যামলী বৌদিও Ve) স্বাস্থ্যবৰতী এবং ধর্মপরায়ণা | বৌদি আমাকে বলেন, “ঘোষদা, আপনি পর্যটক । আপনিই তো সেদিন বলেছেন-_পর্যটকের যাত্রাপথ বড়ই নিষ্ঠুর। এপথে কেউ কারও জন্য থেমে থাকতে পারে না |” একটু হেসে জবাব দিই, “আমরা তো থেমে নেই বৌদি! পথের সাথীকে পথের পাশে ফেলে রেখে এগিয়ে চলেছি ।” “তাহলে এমন মনমরা হয়ে চুপচাপ বসে আছেন কেন 1” “বৌদি ঠিকই বলেছেন ঘোষদা !” সাহাবাৰুও তাঁকে সমর্থন করেন। “আপনি এমন চুপ করে থাকলে, আমরাও যে মনমরা হয়ে পড়ি ।” সত্যই cel! সাহাবাবু যদি নিজেকে সকল দুর্ভাবনামুক্ত করে এমন সহজ ও স্বাভাবিক হয়ে উঠতে পারেন, তাহলে আমি কেন পারছি না? আমি তো ওদের কেউ নই, গাড়িতে পরিচয় হয়েছে । আর সাহাবাৰু ওদের জামাইবাৰু। তিনিই সঙ্ত্রীক, Ge শালী, “ash, ভাইঝি ও Ses নিয়ে তীর্থদর্শনে বেরিয়েছিলেন। আজ তাদের তিনজনকে আবু-রোডে রেখে এগিয়ে আসতে বাধ্য হয়েছেন Is বাধ্য হয়ে বলতে হয় আমাকে, “না, মনমরা হবার কি আছে 1 পুদিমা ও শঙ্করী দুজনেই faire এবং বুদ্ধিমতী । সঙ্গে অহীন রয়েছে। রয়েছেন আৰু-রোড স্টেশনের ছুজন বাঙালী কর্মী বিমলবাৰু ও সরোজবাৰু | অন্যপরিচিত হলেও তারা৷ ওদের সব দায়িত্ব নিষ্ধেরা নিয়ে আমাদের নিশ্চিস্তে তীর্থত্রমণ করার পরামর্শ দিয়েছেন” অনেকটা, আপন মনেই বলে যাই কথাগুলি, হয়তো বা নিজের মনের ১১৯